
Tecnología para flota
Antisifón de duraluminio, a la medida de su tanque
Una pieza fabricada por marca, modelo y referencia.


Tecnología para flota
Una pieza fabricada por marca, modelo y referencia.

Baja y se asienta con el anillo a ras.

Una sola pieza de duraluminio en la boca de cada tanque.
Conozca Beltrans
Carolina Beltrán presenta, en menos de un minuto, el sistema de protección contra la extracción de combustible.
Tres soluciones
Una pieza en la boca del tanque, sensores que muestran el nivel y una app para llevar el control.

Se instala en la boca del tanque y se fabrica por marca, modelo y referencia.

Vea el nivel del tanque y la ubicación de cada vehículo.

Control de combustible con registro y alertas, para toda la flota en un solo lugar.
Antisifón de duraluminio


De la boca abierta al antisifón instalado, a ras.





Arrastre para girar la pieza. Teclas: 1 a 4 eligen el tipo, C compara los cuatro, flechas giran.Elija un tipo para ver su forma.
Mismo cuerpo de duraluminio perforado con malla de cobre; lo que cambia es el collar superior y el tamaño.
El más grande: collar ancho y grueso con el anillo roscado encima. Para tanques de boca amplia.
Disco ancho y plano (tapón o brida gruesa) con el cuello roscado debajo, justo sobre el cuerpo perforado.
Collar mediano con la parte superior roscada. Cuerpo esbelto con seis filas de agujeros.
Brida delgada y plana con la rosca en el cuello. El de menor longitud total de los cuatro.
Ilustrativo; la medida final se define según el vehículo. Las proporciones se tomaron de la foto real y no son medidas de fábrica.
Visor de los cuatro tipos de antisifón, de mayor a menor. Todos comparten un tubo de duraluminio perforado con malla de cobre y ranuras en U en la parte baja; cambia el collar superior: el A es ancho y grueso con anillo roscado, el B es un disco plano con cuello roscado debajo, el C es mediano con la parte superior roscada y el D es una brida delgada con la rosca en el cuello. Proporciones ilustrativas.
Cada antisifón se fabrica para un tanque en particular.
Tanques de aluminio de gran capacidad, con la boca de llenado a la vista.
Una pieza que se adapta a la boca del tanque de su volqueta.
También para equipos de obra y minería, según el tanque de cada máquina.
Puntos de extracción
Beltrans blinda hasta 30 puntos de extracción de combustible por equipo. El combustible de un camión o de una máquina se puede extraer por la boca del tanque, las mangueras, los drenes, los grifos y los filtros. Beltrans protege estas zonas con piezas fabricadas a la medida de cada equipo.

Es la entrada más visible del tanque. El antisifón de duraluminio, fabricado a la medida de cada tanque, la deja a ras y protegida.
Las líneas por las que circula el combustible también hacen parte del blindaje: se protegen las mangueras de alta y de baja presión.
Los drenes y los grifos del sistema de combustible se incluyen en el blindaje, según el equipo.
Los filtros también se protegen, para que el combustible no se pierda por ahí.
Sensores de nivel con GPS
Dos piezas: un sensor de nivel para el tanque y una unidad GPS.

Imagen ilustrativa generada con IA.
Los sensores se cotizan según el tamaño de la flota y el tipo de tanque.

App de control de combustible
Registre las cargas de cada vehículo y reciba alertas, en el computador o en el celular.








Maqueta con datos ficticios.
Cómo se instala
Revisamos el equipo y la boca de llenado para tomar las medidas.

La pieza de duraluminio se fabrica por marca, modelo y referencia.

Técnicos especializados la colocan en la boca del tanque.

Imagen ilustrativa
Se comprueba que quede a ras y se entrega el equipo operando.

En video

Clientes y testimonios
«La empresa STL SAS en pro de la realización de mecanismos de control a la flota de transporte de carga terrestre con la que realiza operaciones en el sector logístico forestal, implementa el sistema de blindaje de los tanques de combustible que ha evitado que se realice el ordeño de ACPM, la no reutilización del combustible y la mejora en los rendimientos de consumo de combustible»
Blog

Comparación entre el control tradicional del combustible (libreta, Excel, candados) y la tecnología (antisifón, sensores y app): qué aporta cada uno y cuándo conviene cada cual.

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Qué debe hacer una app de control de combustible, cómo se compara con el registro en papel o Excel y cómo elegir una para su flota.
Preguntas frecuentes
Es una pieza de duraluminio que se instala en la boca del tanque de combustible. Se fabrica a la medida de cada tanque, por marca, modelo y referencia.
Para vehículos de carga, volquetas, tractocamiones y maquinaria amarilla. Cada instalación se define según el tanque del equipo.
Un técnico revisa el tanque y la boca de llenado, y con esas medidas se fabrica la pieza en taller. Nuestro equipo le indica qué datos necesita para cotizar.
Depende del tipo de equipo y de la cantidad de unidades. El tiempo se confirma en la cotización.
Permiten ver el nivel del tanque y la ubicación de cada vehículo. Se cotizan según el tamaño de la flota.
Es una app para llevar el registro de las cargas de combustible por vehículo y recibir alertas. Hoy se muestra con datos ficticios, como maqueta.
Sí. Puede empezar por el antisifón, los sensores o la app, y sumar las demás cuando lo necesite.
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